目前,铁路干部级别排序的话题当下热度很高,同样对于铁路干部级别排序图大家又了解多少呢?今天,不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。
导读目录:
铁路职位等级划分?
铁路职位和一般企业管理没有什么区别!但是还是有不同地方!比如铁路管理系统要求各工种之间要默契配合!同时铁路职位中有工人。工班长。
车间主任。
安全室。
教育室。
人事科。
安全保卫科。
段办室。
路桥科。
铁路服务单位有站务员。站长。同时还有专门负责铁路安全保卫的铁路派出所等等等等。最终都是为了确保铁路安全。有效运行!更好的为人民服务!
高铁等级划分标准?
高铁,如果单纯从座位上划分的话,一般分为以下几个段位,首先是最普通的座位二等座,这个比较平价,是急用于大众化经济型的,其次是一等座,比二等座要贵,舒适程度和服务性,也有所提高,然后就是商务座,这个服务好,座位舒服,一般是高端商务或者领导专属,比较贵
列车长是什么级别?
全国铁路列车的列车长,无论高铁普铁还是快车慢车的列车长,对内是班组长级别,在薪酬待遇上,享受干部中的干事级待遇。对外,是干部,肩章上的肩花是单杠,与干部中的干事相同。根据值乘的车种,乘务津贴有所不同。
列车长是铁路窗囗的脸面,之所以享受干部基础待遇。
高铁站负责人是什么身份?
按照有关文件,火车站划分为各种等级,更高的为特等站,其次分别为一等站至五等站。火车站的等级也都是按客货到发量以及重要程度等综合考量后严格划分的。所以火车站站长的行政级别也是按照火车站的等级来确定的。
1.特等站、一等站:
特等站是我国铁路级别更高的火车站,特等站也是属于铁路局集团直接管辖的,站长为正处级干部,不过也有特例,比如北京西站由于其重要性,站长高配为副厅级。一等站属于铁路局集团下属车务段管辖,车务段为正处级单位,一等站站长为副处级干部。
2.二等站、三等站:
二等站一般隶属于铁路局集团下属车务段管辖,站长为正科级干部,不过也有一些二等站隶属特等站管辖。三等站一般都隶属于一等站直接管辖,站长为副科级干部。不过也有些重要的三等站直接隶属车务段管辖。
3.四等站、五等站:
一般来说,四等站是属于较小的车站了,大多数都不办理客运、货运业务。四等站一般隶属二等站管辖,也有少数隶属一等站管辖的,没有客货运业务的站站长一般为普通科员级别,有业务的一般为副科级。五等站为最小的车站,一般只负责行车调度。站长没有级别,而且一般也没有干部身份,只是相当于班组负责人。
铁路路衔是怎么规定的?
我国铁路从1995年首次实行了级别制,比部队晚了40年,随着国民经济发展,铁路改革要走向市场,适应社会主义市场经济发展的需要,铁路实行级别制不仅仅是铁路职工的一种荣誉,更重要的是一种责任。
有了等级标志,权限明朗化,所做的一切都要同肩章上佩带的等级相称,都要对国家和对人民负责。
铁路是国民经济的大动脉,高度集中,统一指挥,实行级别制体现铁路军事化的性质,为便于履行职务,从服装西装化的基础上,增加了职务标志,领花、帽徽、肩章板及领带,不同工种、不同职务的人员均有区别。
肩章样式共分为三种,按不同季节佩带,宽型肩章板为冬春季,窄型肩章板为秋季,软肩章为夏季使用。真正的机关(部、局、办事处)工作人员 *** 路服。
车站人员:车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一星一 道杠,帽箍一道黄色线条;车间领导及三等以下车站站长一星二杠,帽箍两道黄色线条;特、一、二等站站长一星三杠,帽箍红色、三道黄色线条。
列车客运人员:列车员一星;列车长一星一杠,帽箍一道红线条;车队领 导、指导车长一星二杠,帽箍为绿色,二道红线条,段级领导一星三杠,帽箍绿色,三道红线条。
机车乘务人员:学习司机一星;机车司机一星一杠,帽箍一道黄色线条;车间领导一星两杠,帽箍红色、两道黄线条;段级领导一星三杠,帽箍红色、三道黄线条。
车辆乘务人员:车辆乘务员一星;车辆乘务长一星一杠;车间领导一星二杠;段级领导一星三杠。
行车公寓叫班人员的帽墙上、肩章上一星一杠。
中国中铁是副部还是正局?
中国中铁路总公司是正部级单位。中国铁路总公司的前身是中华人民共和国铁路部,是国务院下设的机构之一。改制之后铁道部撤销改成铁路总公司,级别相同。铁路总公司现在下设有十八个铁路局集团公司,承担着全国各地的国营铁路和高铁的运输工作。
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