目前，铁路局取消干部令意义的话题当下热度很高，同样对于哪些铁路局取消干部令大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

铁路局取消干部令意义(哪些铁路局取消干部令)

导读目录：

全日制学历在铁路工作有什么好处？

1.本科生可以进铁路系统，铁路系统目前也在逐步进行发展和改革，所以很需要各个方面的人才，各大专院校的毕业生都是很受欢迎的。

　　2.坐办公室和列车员是有区别的，从工作环境和工资待遇上讲都是有较大距离的，所以大家都愿意坐办公室了。

　　3.列车员，售票员当然也有大专院校的本科生，大专生了。

　　4.铁路系统正在逐步改革，已经没有什么正式职工了，都是合同制职工，每隔四年集体与铁路局续签订一次合同。大家都是这样了。

　　5.铁路系统下属的各个基层站，段单位很多，工种也比较多，大体上说，如果你是本科生的话，那上了铁路系统就是自带干部令的了，只要铁路局下令聘任你，你就可以当干部了，一般来说，都是没有问题的。毕竟人才还是比工人少嘛。

　　6.一般普通出力气干活的，跑腿的，没有文凭，没有学历，没有背景，没有靠山也不会来事的那些人，就是普通工人了。

大学本科生去成都铁路局机务段发展前景如何，待遇如何？

本科生去铁路局还是很不错的，虽然都说已经取消了干部令，但是铁路一线大部分还是专科和退伍兵，如果入路以后能脚踏实地的干好本职工作，总有一天还是能有出头之日的。如果家里再有一些政治资源，那就锦上添花了。

铁路单位干部级别是怎么划分？

随着铁道部撤销，设立了国家铁路局，局长是副部级，副局长是正厅级；此外，为领导全路，设有中国国家铁路集团，总经理正部级，副总经理是副部级；国家铁路集团下设中国铁路××局集团有限公司，公司董事长是正厅级，总经理也是正厅，副总经理副厅级；站段长正职是正处级，副职是副处级；车间主任是正科级。

干部身份有什么用，如果没了，对今后工作有影响吗？

干部身份： 在中国社会体系中，公民分三中身份：农民、工人、干部。农民归农业部管理，工人归劳动局管理，而干部归人事局管理。大学生属于国家培养的专业人才，属于国家干部身份。很多农村来的朋友家里都希望孩子通过念大学而改变祖辈农民的身份（这里没有贬低农民朋友的意思），而很多人却从毕业后就莫名其妙的丢了自己的干部身份。当然也有很多是根本不在乎自己的干部身份。认为有就有，没有就没有，没有的话我至少是四年大学毕业学士学位。其实你错了。如果你没有留住你的干部身份，可以说你的大学就是白念，而你只是个有学士学位的工人，根本没有改变你自己（就很多农村朋友来讲）。 干部身份靠什么来？靠三方协议，靠派遣证。派遣证就是你大学生干部身份的证明，假如某天你被提干时，这个就是你可以被提干的证明，因为你是干部身份。否则你就不能被提，因为你是工人。 也许很多人说：我不会被提干，那我要干部身份干嘛，我就想挣钱。 那么我现在要说的就是职称评定了。其中也涉及到关键一年的具体事宜。 大学生持报到证到单位上岗后，必须要经过一年的见习期（国家规定。相当于中专、大专的实习期）。见习期满后，本人必须记得要签“毕业生见习期考核鉴定表”，这是你转正的鉴定表（从此你就拿正常工资了），说明你已经是一个合格的人才了（见习期需要在同一单位完成，也就是你的三方、派遣证以及你的转正证明表，这三个上面盖的要是同一单位的章，否则视为无效）。紧接着要记得填写“国家统一分配大中专院校毕业生 专业技术职务任职资格认定表”，也就是初级职称评定表（这些事要你自己留心，没有人会提醒你去做的，表要到人事部网站下载）。具体可评定的职称可以到人事部网站上查询（职称更好和自己学的专业有联系，否则到中高级评定时比较难）。现在我国职称评定这块要通过考试（除艺术、工艺美术、体育教练员及广播电视播音4个系列外，申报其他初级系列都需要通过考试才能获得初级专业技术资格。考试采用闭卷笔答方式，实行统一大纲、统一命题、统一组织。申报人员参加北京市初级专业技术资格考试成绩合格，即可取得《北京市专业技术资格证书》），以考试来决定你是否能评上职称。当然有些职称评定也不排除某些单位内部的人为原因。在你初级职称评完四年后，也就是你工作的第五年，你可以申请评定中级职称。再五年后，也就是工作第十年，评定高级职称（具体可上网查）。这样你一辈子的职称就基本评定完了，所以有些幸运的人10年就可以当上“高级工程师”。在我国，无论各行各业都会有职称评定，而且相信任何单位都希望有那些有职称的人来工作，而且，就算你工作的单位没有职称评定一说，那想你如果是高级工程师，你拿的钱也绝对比别人多。而什么人能评定职称呢？有干部身份的人。所以从此看出，就算你不当官，你只挣钱，那干部身份对你来说还是有用的。

铁路职工算不算体制内？

铁路职工算在体制内。因为铁路是属于国营部门，而这种国营部门的职工都需要签订正式的用工合同，所以铁路职工是属于事业单位，我国的体制内的定义是国营的企业和 *** 的公务员，这两种都属于体制内的行业。所以只要签订了正式的用工合同的铁路职工都属于体制内的。

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