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铁路局 *** 正式工4000人(2022年铁路局 *** 正式工4000人)

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铁路 *** 的高级乘务员是正式工还是合同工？

列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工（5年一签之类的）动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。

社招人员无铁路职工身份，更换或辞退非常方便，要知道铁路系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。

社招人员一般都不会签长期合同， *** 单位也不会是铁路局而是人力资源公司，在找工作时一定要仔细核实 *** 单位的资质，更好的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务公司。

正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。

合同工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。

乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，合同工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。高铁乘务这个工作表面风光但是工作量大，各地的收入又有差异。

以上海为例。正式工大约是在4000-7000，算上其他的津贴、奖金、补助，再扣掉五险一金，最后到手大概是5000-8000之间。

中国铁路建设集团 *** ？

由于公司发展需要，现面向社会 *** 有志青年。

要求：年满18周岁的中华人民共和国合法公民。中专及中专以上学历，身体健康，无不良嗜好，裸眼视力0.8以上（含0.8）即可报名参加。土建类专业优先录取。

工资待遇：实习期两个月1500-1800元/月，实习期过后2000-4000元/月（工资浮动取决于实习期表现及学历等因素）。与公司直接签订2-5年劳动合同。享受项目分红和年终奖金等福利。

工作地点：中国建设总公司下属25个工程局。

问：火车上的工作人员是怎样上班的？待遇怎样？条件是什么？

工作内容主要负责车厢卫生，服务工作，工资待遇的话如果是职工，除去五金一险 ，大多铁路局能达到4000+，如果是劳务工除去三金，一般在三千。

列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。列车员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。

列车员的职业特点有固定的工作模式、狭小的工作环境、不定时的饮食及在车上年复一年地工作、往返于同一条线路。

思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。具体表现在：有事业心、责任感，服务意识强；有锐意进取的精神。

坚持原则，敢于负责，办事公道；先人后己，克己奉公；待人热情坦诚；遵章守纪，热爱集体，抵御错误思想，识别美丑荣辱，自觉地维护企业、车班的利益和声誉。

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