目前，铁路三等站站长级别的话题当下热度很高，同样对于三等车站站长级别大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

铁路三等站站长级别(三等车站站长级别)

导读目录：

站长是什么级别的官？

首先说明站长的词太广泛，因为铁路，公路手路，民航都有站长，具体都是什么级别那是不一样的。本文只是对铁路站长的级别做一个介绍。

铁路别站分为，特等，一，二，三，四，五等站。

特等站比如北京西客站它就是特等站，它的级别可以有副局级兼任。

一等，二等站一般都是处级，副处级，三等站是科级，副科级，四等，五等站一般为股级或一般干部。

铁路车站的等级是根据客流量，货运量来定级的！

请问五等火车站站长是什么行政级别？

乡镇级，即科级干部。例如：铁道部（省部）-济南铁路局（厅局，市）-兖州工务段（县处）-兖州站（科）。很多地级市的火车站站长也是科级干部，例如兖州站和济宁站平级。附：山东省-济宁市（地级）-兖州市（县级）

高铁三等座什么样？

高铁没有三等座。

高铁级别由高到低分别是:商务座=特等座、一等座、二等座.商务座和特等座在司机室后面,有些可以看到驾驶室,有些不能,座位都是分开的,可以躺,比一等座舒服.一等坐的座位是两个并排的,也可以躺,比二等座舒服.二等座是两个并排和三个并排的,不能躺。

列车员肩章有什么含义？

肩章分几个级别，一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机 一杠一星：车站值班员、客货运值班员、列车长、机车司机等均为一杠一星。

两杠一星：车间主任领导以及三等以下车站站长、党委书记、车队领导、指导车长等均为两杠一星。

三杠一星：特等、一、二等车站站长、党委书记，段级领导书记等为三杠一星

三等高铁站是什么意思？

我国的高铁站都按6个等级划分及特等，站一等站，二等站，三等站，4等站，5等站。一般三等站是工矿企业比较集中的地区所在地的车站，及位于三个方向以上、并担当机车更换列车技术作业的车站。首都、中央直辖市及个别省府所在的车站，可酌定为特等站。

铁路制服上肩章杠是代表什么的？

一道杠是班组长(值班员)，二道杠是科长级别(车间主任，车务段长)，三道杠是处长级别的(站长，段长，铁路局处长），四杠是司局级级别，五道杠是省部级级别，肩章样式共分为三种，按不同季节佩带，宽型肩章为冬春季，窄型肩章为秋季，软肩章为夏季使用，，权限分明，所做的工作对应肩章级别，铁路肩章已有百余年历史，它为沟通城乡交流，提高人民生活起到了重要的作用，肩章级别制不仅仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是一种责任。

三级火车站是什么标准？

车站按业务量，地理条件分为特，一，二，三，四，五等站。

为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。

对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件，按下列条件划分特，一，二等站。

1.具备下列三项条件之一者为特等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。

（2）.日均装卸车在750辆以上的货运站。

（3）.日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。

2.具备下列三项条件之一者为一等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理到达，中转行包在1500件以上的客运站。

（2）.日均装卸车在350辆以上的货运站。

（3）.日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

3.具备下列三项条件之一者为二等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的客运站。

（2）.日均装卸车在200辆以上的货运站。

（3）.日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站，以下列条件划分。

1.具备下列三项条件之二者为特等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在20000人以上，并办理到达，中转行包在2500件以上的。

（2）.日均装卸车在400辆以上的车站。

（3）.日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。

2.具备下列三项条件之二者为一等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的。

（2）.日均装卸车在200辆以上的车站。

（3）.日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。

3.具备下列三项条件之二者为二等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在4000人以上，并办理到达，中转行包在300件以上的。

（2）.日均装卸车在100辆以上的车站。

（3）.日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。

4.具备下列三项条件之二者为三等站：

（1）.日均上下车及换乘旅客在2000人以上，并办理到达，中转行包在100件以上的。

（2）.日均装卸车在50辆以上的车站。

（3）.日均办理有调作业车在500辆以上的车站。

5.办理综合业务，但按核定条件，不具备三等站条件者为四等站。

6.只办理列车会让，越行的会让站与越行站，均为五等站。

上述数字，均应为上年度全年实际日均数字。

核定车站登记可考虑车站所在地的政治，经济，文化，外交和运输布局的需要，如首都，中央直辖市及个别省府所在地的车站，可酌定为特等站；省府所在车站及重要的国境站，口岸站，可酌定为一等站或二等站；工矿企业比较集中地区的车站及位于三个方向以上并担当机车更换，列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站。

以上，就是铁路三等站站长级别，三等车站站长级别的全部内容了，如果大家还想了解更多，欢迎关注康晓百科网。