目前,尾气hc多少为合格的话题当下热度很高,同样对于尾气hc标准大家又了解多少呢?今天,不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

尾气hc多少为合格(尾气hc标准)

导读目录:

汽车尾气排放HC不达标怎么办?

尾气检测hc不合格的解决办法是:

更换更高标号的汽油,高标号汽油更加清洁,燃烧后有害气体CO、NO、HC含量会减少,净化尾气年审时更容易通过。尾气是通过排气管排放出来的,排气管上的三元催化器是汽车排气系统中重要的外净化装置。长时间忽视三元催化器的保养会导致三元催化器阻塞,有害气体转化的能力下降,造成尾气排放不达标,如果三元催化器出现问题,可以用专门的清洗剂进行清洗,阻塞严重时可以直接更换。

汽车尾气氧含量标准?

汽车尾气检测标准值分为汽油车检测标准值和柴油车检测标准值:

汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%;

汽油车尾气NOx检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%;汽油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%;

柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;

柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

尾气分析仪标定标准?

对家用汽油汽油车来说,国五尾气检测数据标准:

CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。

尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车两种,其中:

汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;

汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%;

汽油车尾气NOx检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%;

汽油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;

柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;

柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

如果汽车尾气检测数据不达标就需要整改,但是要知道尾气排放不通过的原因很复杂(发动机方面因素:点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物,从而影响尾气参数),整改难度比较大。

汽车尾气检测数据对照表?

机器可以显示车辆排气检测数据。如果是绿色,表示已经通过;如果它是红色的,就意味着它失败了。此外,从打印的报告中也可以看出车管所的工作人员会具体说明。

汽车尾气检测项目中各成分的标准值如下:

1.欧一:HC含量为1.1%,CO含量为4.5%,NOx含量为8%,PM含量为0.36%。

2.欧二:HC含量为1.1%,CO含量为4%,NOx含量为7%,PM含量为0.15%。

3.欧三:HC含量为0.66%,CO含量为2.1%,NOx含量为5%,PM含量为0.1%。

4.欧ⅳ: HC含量为0.46%,CO含量为1.5%,NOx含量为3.5%,PM含量为0.02%。

截至2019年7月,我国已实施国家五项排放标准,少数城市已开始实施国家六项排放标准。国家五项和国家六项标准的内容如下:

第五:

一氧化碳:汽油车1000毫克/公里,柴油车500毫克/公里。

氮氧化物:汽油车60毫克/公里,柴油车180毫克/公里。

PM细颗粒物:汽柴油车辆4.5 mg/km。

2.国家六:

一氧化碳:国家六价甲为700毫克/公里,国家六价乙为500毫克/公里

氮氧化物:国六甲为60毫克/公里,国六乙为35毫克/公里

细颗粒物:国六甲4.5毫克/公里,国六乙3毫克/公里

2021年国四汽车尾气检验标准?

国四标准,全称是国家第四阶段机动车污染物排放标准,到2019年6月13号为止,我国实施的尾气排放标准是国五标准。国家之所以经常更新排放标准,是因为随着汽车保有量的增大,汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。

汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准,并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。

车辆检测指标数值?

对家用汽油汽油车来说,国五尾气检测数据标准:CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。

尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车两种,其中:

汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;

汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%;

汽油车尾气NOx检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%;

汽油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;

柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;

柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

如果汽车尾气检测数据不达标就需要整改,但是要知道尾气排放不通过的原因很复杂(发动机方面因素:点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物,从而影响尾气参数),整改难度比较大。

另外还要一种情况就是污染物转化不良导致尾气检测数据不在标准范围内,通常是由于三元催化引起的,有可能是该装置损坏,建议更换三元催化装置在进行检测,而发动机整改难度大一般不进行处理。

以上,就是尾气hc多少为合格尾气hc标准的全部内容了,如果大家还想了解更多,欢迎关注康晓百科网。