目前，欧米茄8位编号8开头生产日期的话题当下热度很高，同样对于欧米茄8位编号8开头生产日期怎么看大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

欧米茄8位编号8开头生产日期(欧米茄8位编号8开头生产日期怎么看)

导读目录如下：

欧米茄表怎么查年份？

看表壳的生产序号：

欧米茄手表都有生产序号，而且是一表一号，也是唯一的，通常被刻印在手表的后盖上，或者是在手表某个壳爪的背后，一个8位的数字。

如果是机械手表的话，那个8位数字的生产序号也会出现在机芯夹板的边缘上，表壳的生产序号和机芯的是一致的。

欧米茄查真伪的官方网站？

这个是欧米茄中国官方网站，https://www.omegawatches.cn/。可以在上面查询欧米茄手表的编号来辨别真伪，因为所有的欧米茄手表都有自己的生产序号，这也是欧米茄手表唯一的一串八位数的编号，通常被刻印在手表的后盖或者壳爪上。

希望能够帮到你。

omega欧米茄手表真假辨别方法？

omega欧米茄手表真假辨别的六个方法：

方法一：表壳的生产序号

几乎所有的欧米茄手表都具有序列号，并且是表中唯一的序列号。它通常刻在手表的后盖上，或刻在手表的爪子后面，为8位数字。如果是机械表，机芯夹板的边缘也会出现8位生产编号。表壳的生产编号与机芯的生产编号相同。真正手表的生产序列号刻有，很深很清楚，如果刻在手表的后盖上，也将与手表的后盖的弧线保持一致，也就是说，这些数字也呈弧形排列，而假手表通常是水平和笔直的。当前生产的欧米茄手表的生产序列号都刻在某个贝壳爪的位置后面，并且刻在很小而密集的位置。该方法目前无法模仿假手表。假表的生产序列号基本上是一个数字，无论是男表还是女表，无论什么类型。

方法二：表壳的标识尤其是K金的手表

表壳上的标识很多，例如天平的图案、18K或750的标记、圣博纳的狗头或“护国女神”的女人头标记，这些标记都被冲压的非常小且清晰，假表的经常都是粗大和模糊的。

方法三：表带的标识如果是金属表带

表带的折扣处还会刻有一些徽标，并且必须有表带编号。假的手表徽标通常 *** 得较大，浅而粗糙。这个地方做起来不容易。这是馅。如果是K金表，则表带的带扣也必须是K金，并且必须刻有K金的徽标。没有一个是镀金的。最近，一些带皮带的欧米茄手表在这个地方发现了问题。因此，至少它不是原始的表带。

方法四：手表的指针

假冒手表柔软的腹部在手上并不算小，但不容易做到。欧米茄（Omega）手表的指针表面非常光滑，平坦，形状规则且细长（尤其是秒针）。手上的夜灯与表盘上的颜色相同。如果可以进行比较，发现差异并不难。

方法五：表盘的字符和漆印

表盘上的字符也应非常规且有光泽。如果是钻石，则首先应该是天然钻石，并且假手表通常使用“钻石”，并且比真钻石大。表盘上的漆面印刷（包括字母和车道）应非常清晰，有光泽。假表更加模糊和模糊。 SWISS MADE（瑞士制造）一词应位于6点钟位置的表盘底部，靠近玻璃孔，并且假表行的字母应印在较高位置。

方法六：手表的保证卡

欧米茄（Omega）手表通常有2到4个担保卡（取决于手表的型号），所有担保卡均为深红色和信用卡大小。手表的编号印在其上（表型号，生产序列号，机芯编号和卖方的蓝色印章），该编号与手表一一对应。保证卡的内容：包括国际保证，精密钟表证明，天然钻石保证和手表功能保证。假表经常出现数字不对应，功能不对应且没有供应商蓝色标志的情况。

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香港进口机芯有什么标志？

一.看机芯表面　　

（1）从机芯表面看　　 一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用INCBLOC的，而高档手表一般用KIF防震器，比如：劳力士ROLEX、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的。比如：欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构。　　

（2）材质工艺:　 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。　　摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。　高档表有日内瓦标志（12项工艺要求）。　　机芯表面的颜色:　 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。　　

（3）机芯夹板的标识:　 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。）　 差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板.　　

此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。 每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。　再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)　　

二．看标签

有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。

三. 看外观细微的地方:　所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺，这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。 比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。 像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。　

再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。

四．看表面玻璃　 表面玻璃目前 *** 水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。 一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。 表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。　　

五. 看号码数字标识:　标识外观：　 一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。 假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。 比如：ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。　　机芯标识：　 有的仿制的很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。　关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。 很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。

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