目前,电子表机芯怎么拆卸的话题当下热度很高,同样对于电子表带怎么拆卸大家又了解多少呢?今天,我们不妨一起来聊一聊这个话题。

原创精华 —— 看这专业的两面派:一只表的日与夜


平时维修保养名贵腕表为主,特殊功能的名表也见不少了,今天接了一只积家翻转双面时区表,非常有趣。正面有时分秒和大日历功能,方便白天看时间。当表盘右上方的昼夜显示功能,提示到夜间时,可以将表翻转到另一面,黑盘带夜光,方便夜间读取,第二时区的显示也在此面,另外还有动储显示功能,这只积家表可长达八日动力。爱撸表的你一定非常喜欢了。(原创文章 ,转载注明来自流金岁月钟表维修!)


经过检查,机芯里有个零件断轴了,维修师傅按原来的样子重新做了一个,话不多说,下面上图吧!


此款表的灵感来自过去的旅行钟概念,8日链长动力、夜光、双时区,是旅行表的标配。


表的正面是清晰的双窗大日历和昼夜显示功能(白天)

机芯大解剖!超美双面积家,看师傅重新做零件

把表外壳卸下,只露出机芯,看到(白天)面的显时系统结构。

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表的另一面,则是黑盘带夜光,可以方便夜间读取时间。盘面功能还有第二时区的显示、动储的显示。

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把表外壳卸下看到表盘布局

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再取下盘面和表针,露出黑盘面底下的机芯结构(亲们能看懂吗 嘻嘻~)

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继续卸下机芯甲板,露出更全面的传动结构(亲们现在看懂了吗? 嘻嘻~相信有钟表维修基础的朋友大概也能看得出来吧~

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继续拆卸!


来看这发条,太久没有保养,发条上的表油已经完全干掉,变成污渍损害着零件, 严重影响着手表的运作~ 如果表油干的情况下,还继续使劲手动上链,断发条是分分钟的事了。

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在这种情况下,必须把发条盒、发条整个拆出来,认真清洗,把发条上每一处污渍完全清洗干净。

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好了,机芯现在已经被完全被分解。来看看这只“双面”积家表的零件大合照,一表两面盘,一芯二用 ,超过5个功能,真的不简单。这些零件将被维修师逐个认真清洗干净,大则甲板,细至宝石孔。清洗干净后再使用不同的表油处理到相应的位置,根据经验,分配不同的油量。

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这个齿轮,已经断掉了,必须重新做一个。

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损坏了的零件特写

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师傅在车床上 *** 这个细致的零件

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重新做好的齿轮(特写)

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来看看对比,断轴的齿轮与重新做好的齿轮。

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继续装配

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新做的齿轮就是安装在这里,作用是带动分针轮,从而达到走时的传动。

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机芯翻过来,继续装配。这里看到的是显时系统的结构。

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显时系统继续装配

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重新装配上表盘和表针

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机芯翻过来,装上黑色盘面与指针

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最后再来欣赏一下这只特别的双面翻转积家,“白天”~

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与黑夜~~

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此款在积家的产品中属于比较经典的设计,充分将翻转表的双面优势发挥到极致,相当于两个机芯贴在一起,后来的双翼系列的灵感来源可能也是来自于此。这种机芯比较麻烦的,相当于给连体人做手术,维修的过程并不是那么轻松,容易。

以上,就是电子表机芯怎么拆卸电子表带怎么拆卸的全部内容了,如果大家还想了解更多,可以关注我们哦。