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2017款帕萨特变速箱是干的还是湿的?

2017款大众帕萨特双离合变速箱中,1.4T车型为干式变速箱,1.8T2.0T车型为湿式变速箱。湿式双离合指的是双离合,是一个大离合器和一个小离合器同轴安装在一起的多片离合器。它们都安装在一个充满液压油的封闭油室内。因此,湿式离合器结构具有较好的调节能力和优良的热熔性能,能够传递较大的扭矩。这项技术稳定成熟,既能实现快速平顺的换挡,又能避免低速时机油过热散热。但缺点自然是湿式双离合结构复杂,体积和重量相对较大,制造成本比干式双离合高,维护相对费时费力,需要定期更换冷却液。干式离合器是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。因为省去了相关的液压系统,而且干式离合器本身扭矩传递效率高。与干式离合器相比,湿式离合器在换挡和滑行时消耗的能量更多,因此干式离合器大大提高了燃油经济性。同时,干式双离合变速箱比湿式双离合变速箱更轻。缺点是干式双离合散热能力比较差,可承受的扭矩也较低。但由于制造成本低,未来的维护成本也相对较低,一般用在经济型的车型上。

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